OptiMate PRO-1 DUO
メーカー希望小売価格 ¥37,400
PROシリーズ：12V鉛蓄電池、12.8V/13.2Vリン酸鉄リチウムイオン電池両用充電器。最大出力10A、バッテリー診断機能、安定化電源機能（パワーサプライモード）搭載！
商品コード：TM-650JP
カテゴリー：バッテリー充電器
説明
OptiMate PRO-1 DUOは、バイク、車や小型飛行機を扱う修理工場、ピットなどでの作業、またはバッテリー販売業者向けの、プロ仕様バッテリーテスターを備えた充電器です。
短期間で充電を終わらせたい方に最適な電池容量（整備工場＆プロ）：12V 鉛電池 (3-50Ah) and 12.8V/13.2V リン酸鉄リチウムイオン電池LiFePO4 (2-20Ah).
長期間充電＆メンテナンスが目的の通常使用の方に最適な電池容量：12V 鉛電池(3-240Ah) and 12.8V/13.2V リン酸鉄リチウムイオン電池LiFePO4 (2-120Ah).
3つの選択肢があります：12V鉛蓄電池用の充電モードを選択するか、12.8Vリチウム鉄リン酸電池（LiFePO4）用の充電モードを選択するか、または車両の診断、調整、トラブルシューティング時のバッテリーサポート用の安定電源供給サプライモードを選択します。
自動的にバッテリー活性化します：点滅する緑色のテストライトが、バッテリーが健康で十分に充電されていることを示します。
深放電されたバッテリーをチェックするスマートリカバリーモードでは、不良バッテリーを迅速に特定し、良好なバッテリーは充電後に再テストされます。
リン酸鉄リチウムイオン電池（LiFePO4）用のボタン操作によるBMSリセット機能付き
良好なバッテリー（80％〜100％）、少し問題があるバッテリー（60％〜80％）、および状態が悪いバッテリー（60％未満）わかりやすいテスト表示。
パワーサプライモードは、車両の調整、診断、トラブルシューティングにおいて一定の電力を供給します。
MORE FEATURES:
AC電源はグローバルインプット仕様 – 100 to 240V 50-60Hz.
AC power socket for Class 2 power cords.
Certification – CE, UKCA, NRTL (UL & CSA), PSE (Japan), SAA (Aus & NZ).
吊り下げフックが付属しております。
50% less energy, 50% lower cost.
√ Power Factor Correction
√ Synchronous Rectification
| 名称 | OptiMate PRO-1 DUO |
|---|---|
| 型番 | TM-650JP |
| おすすめの車両 | バイク全般～乗用車・マリン・産業用・レース車両・展示車両 |
| おすすめ車種例（車）※ |
ホンダ N-BOX／スズキ スペーシア／ダイハツ タント／ダイハツ ムーヴ／スズキ ハスラー／ダイハツ アトレー／ダイハツ ハイゼットカーゴ／ダイハツ ハイゼットトラック／日産 ルークス／
スズキ ワゴンR
続きを見る 閉じるトヨタ ヤリス／トヨタ カローラ／日産 ノート／トヨタ ルーミー／トヨタ ライズ／トヨタ アクア／トヨタ プリウス／レクサス LBX／トヨタ シエンタ／ホンダ フリード／トヨタ ノア／トヨタ ヴォクシー／トヨタ アルファード／日産 セレナ／トヨタ ヴェルファイア／ホンダ ヴェゼル／トヨタ ハリアー／トヨタ RAV4／レクサス NX350H／レクサス UX250H／トヨタ ランドクルーザー／レクサス RX500H／レクサス RX350／トヨタ クラウン |
| おすすめ車種例（バイク）※ |
Honda Super Cub 110／Honda CT125 Hunter Cub／Honda Cross Cub 110／Honda Rebel 250・S Edition／Honda PCX125・PCX160／Honda ADV160／Honda CRF250L・CRF250 Rally／Yamaha YZF-R25／Yamaha MT-25／
Suzuki V-Strom 250SX
続きを見る 閉じるKawasaki KLX230・Sherpa・KLX230SM／Honda CBR250RR／Honda CL250／Honda FORZA／Yamaha XMAX／Suzuki GIXXER 250・SF250／Honda GB350・GB350S・GB350C／Kawasaki ELIMINATOR・SE／Kawasaki Ninja ZX-4R・ZX-4RR／Honda CBR400R／Honda NX400／Kawasaki Ninja 400／Kawasaki Z400／Yamaha YZF-R3／Yamaha MT-03／KTM 390 DUKE／Royal Enfield HUNTER 350／Royal Enfield Classic 350／Honda CB650R／Honda CBR650R／Honda X-ADV／Kawasaki Z900RS・Z900RS CAFE／Honda Rebel 1100／Honda CB1300 SUPER FOUR・SUPER BOL D’OR／Suzuki GSX-8S／Suzuki GSX-8R／Suzuki GSX-S1000・GSX-S1000GT・GSX-S1000GX／Suzuki KATANA／Triumph Bonneville T120／Triumph Speed Twin 1200などの1200シリーズ／BMW R 1300 GS／BMW S 1000 RR／BMW S 1000 XR／Harley-Davidson Street Bob 114／Ducati Monster |
| 対応バッテリー（鉛） | 12V |
| 鉛容量（脱着時） | 3–240Ah |
| 対応バッテリー（リチウム） | 12.8／13.2V（2–120Ah） |
| ディープサイクル | 非対応 |
| 出力電圧 | 12V／12.8V |
| 出力電流 | 10A |
| 低電圧開始〜最大電圧 | 0.5V〜14.4V |
| ±逆接続警告 | 対応 |
| BMSリセット | 手動解除 |
| 電圧安全チェック（12V／24V相違時） | 非対応 |
| ampmatic | 対応 |
| 温度補正 | 対応 |
| 24-7メンテナンス | 対応 |
| バッテリーステータス | 5段階 |
| 充電ステップ | 9 |
| 防塵・防水性能 | IP40 |
| サルフェーション除去 | 3段階・最大22V |
| パワーサプライ | 最大8A・13.6V |
- 本適合表は、代表的な車種・仕様を基に作成しています。すべての車両で動作確認を実施したものではありません。
- 車種・年式・グレード・仕様により、搭載バッテリーの種類・容量が異なる場合があります。充電器をご購入・ご使用の際は、実際に搭載されているバッテリーをご確認のうえ、適切な製品をお選びください。
