車のバッテリー上がりの費用はいくら？対処法別の料金相場と安く抑える方法

車のエンジンがかからず、「バッテリーが上がったかもしれない」と気づいたとき、対処にかかる費用が心配な方も多いでしょう。

車のバッテリー上がりにかかる費用は、任意保険のロードサービスやJAFを利用するのか、ディーラー・整備工場・出張業者へ依頼するのか、自分で対処するのかによって大きく異なります。また、応急処置だけで済む場合もあれば、バッテリーの劣化が進んでいて交換費用まで必要になる場合もあります。

本記事では、車のバッテリー上がりにかかる費用の目安を対処方法ごとに比較し、できるだけ費用を抑える方法や、バッテリー交換が必要になるケースについて解説します。突然のバッテリー上がりで慌てないためにも、どのような選択肢があり、どの程度の費用がかかるのかを確認しておきましょう。

車のバッテリー上がりにかかる費用はいくら？対処法別に比較

車のバッテリーが上がったときにかかる費用は、どこへ依頼するか、自分で対処するかによって大きく異なります。

主な対処方法と費用の目安は、以下のとおりです。

対処方法	費用の目安
自分で対処	機材を持っていれば追加購入費0円／新規購入時は2,000～40,000円程度
任意保険のロードサービス	契約内容により0円
JAF	会員：無料／非会員：21,700円
ディーラー・整備工場	5,000～15,000円程度が目安
ガソリンスタンド	店舗対応：2,000～5,000円程度／出張対応：5,000～10,000円程度が目安
民間の出張業者	8,800円～の掲載例あり

費用をできるだけ抑えたい場合は、まず加入している任意保険のロードサービスやJAFを利用できないか確認しましょう。

自分でバッテリー上がりに対処する場合

ブースターケーブルやジャンプスターター、バッテリー充電器などをすでに持っていれば、機材の追加購入費をかけずに対処できる場合があります。

新しく購入する場合は、使用する機材によって2,000～40,000円程度がひとつの目安です。ブースターケーブル、ジャンプスターター、バッテリー充電器では役割や機能が異なるため、価格だけでなく用途に合ったものを選びましょう。

ただし、機材があれば必ず自分で解決できるわけではありません。ブースターケーブルには救援車が必要で、ジャンプスターターには車両への適合確認と本体の充電が必要です。始動できない場合や異常がある場合は、無理に作業せずロードサービスなどへ相談しましょう。

自分で作業する場合は、車両・バッテリー・使用機器の取扱説明書に従い、火気のない風通しのよい場所で、対応電圧・バッテリーの種類・極性・接続手順を確認してください。液漏れ、膨張、ひび割れ、異臭、異常発熱があるバッテリーには、充電やジャンプスタートを行わず、専門業者へ相談しましょう。

任意保険のロードサービスを利用する場合

任意保険にロードサービスが付帯していれば、バッテリー上がりの応急始動を0円で依頼できる場合があります。

たとえば、保険会社によってはバッテリー上がり時の応急始動を無料サービスとして提供しています。ただし、利用回数や対象となる作業、利用条件は契約内容によって異なります。

自分で先に業者を手配するとロードサービスの対象外になる場合もあるため、バッテリーが上がったら、まず保険会社の受付窓口や契約者ページから利用方法を確認しましょう。

JAFに依頼する場合

JAF会員であれば、バッテリー上がりの応急始動を会員無料範囲内で利用できます。

一方、非会員が昼間8～20時の一般道でバッテリー上がりの応急始動を依頼した場合、料金は21,700円です。

JAF会員はロードサービスの利用回数に制限はありませんが、会員無料範囲を超える作業や部品代などは別途費用がかかる場合があります。

ディーラーや整備工場に依頼する場合

ディーラーや整備工場へバッテリー上がりの対応を依頼する場合、5,000～15,000円程度がひとつの目安です。

ただし、全国共通の相場ではなく、店舗や出張距離、作業内容によって料金は異なります。また、店舗によっては出張対応を行っておらず、車を運ぶためのレッカー費用が別途必要になる場合もあります。

ディーラーや整備工場では、エンジンを始動するだけでなく、バッテリーの状態や車両側の不具合まで点検してもらいやすいのが特徴です。

ガソリンスタンドに依頼する場合

ガソリンスタンドでのバッテリー上がり対応は、店舗での作業なら2,000～5,000円程度、出張対応を行っている場合は5,000～10,000円程度がひとつの目安です。

ただし、料金や対応内容は店舗によって異なり、バッテリーが上がった場所まで出張してもらえるとは限りません。

利用したい場合は、事前に電話などで対応の可否と料金を確認しましょう。

民間の出張業者に依頼する場合

民間の出張業者では、バッテリー上がりの復旧作業を8,800円からとしているサービスがあります。

ただし、表示されている料金は最低料金である場合があり、出張費や夜間・早朝料金、車種、作業内容などによって追加料金が発生することがあります。

広告に掲載されている「○○円～」という金額だけで判断せず、依頼前に追加料金を含めた総額やキャンセル料を確認することが大切です。

車のバッテリー上がりの費用を安く抑える方法3選

車のバッテリー上がりにかかる費用を抑えるには、すぐに出張業者へ依頼するのではなく、利用できるサービスや自分で対処できる方法がないか確認することが大切です。

主な方法は、以下のとおりです。

• 自分で対処できるよう必要な機材を備えておく
• 任意保険のロードサービスを確認する
• JAF会員なら会員向けの救援サービスを利用する

それぞれ詳しく解説します。

自分で対処できるよう必要な機材を備えておく

バッテリー上がりに備えて、ブースターケーブルやジャンプスターター、バッテリー充電器などをあらかじめ用意しておく方法もあります。

一度購入すれば繰り返し使用でき、機材で対応可能な状況では、ロードサービスや出張業者へ依頼する回数を減らせます。

ただし、それぞれ役割は異なります。ブースターケーブルやジャンプスターターは主にエンジンを始動させるための機材であるのに対し、バッテリー充電器はバッテリーそのものを充電できます。

特に、車に乗る頻度が少ない場合や、バッテリーの充電不足が起こりやすい使い方をしている場合は、トラブルが起きてから対処するだけでなく、普段から充電できる環境を整えておくことも費用の節約につながります。

任意保険のロードサービスを確認する

任意保険にロードサービスが付帯している場合は、最初に利用できないか確認しましょう。

バッテリー上がりの応急始動が無料サービスに含まれていれば、出張業者などを別途手配するよりも費用を抑えられます。

ただし、対応回数や利用条件などは保険会社や契約内容によって異なります。自分で業者を手配する前に、保険証券や契約者ページ、保険会社の窓口などでサービス内容を確認しておくと安心です。

JAF会員なら会員向けの救援サービスを利用する

JAF会員の場合は、バッテリー上がりの応急始動を会員向けサービスとして利用できます。

すでに会員になっているのであれば、民間の出張業者などへ依頼する前にJAFへ相談すると、追加の出費を抑えやすくなります。

ただし、バッテリー本体の交換や部品の購入が必要になった場合は、別途費用がかかることがあります。応急始動後もエンジンのかかりが悪い場合や、バッテリー上がりを繰り返す場合は、バッテリーの状態も確認しましょう。

バッテリー上がり後に確認したいバッテリーの状態と対処法

バッテリー上がりから復旧したあとも、原因やバッテリーの状態によっては、そのまま使い続けずに点検や交換を検討したほうがよい場合があります。

特に確認したいポイントは、以下のとおりです。

• 充電しても症状を繰り返す場合はバッテリーの劣化が疑われる
• 膨張や液漏れなどの異常がある場合は交換を検討する
• 車両側に原因がある場合は点検・修理が必要になる

それぞれ詳しく解説します。

充電しても症状を繰り返す場合はバッテリーの劣化が疑われる

バッテリーを充電しても、短期間で再びバッテリー上がりを起こす場合や、エンジンのかかりが弱い状態が続く場合は、バッテリーの劣化が進んでいる可能性があります。

バッテリーは使用を重ねるにつれて蓄えられる電気の量が減っていきます。劣化が進むと、充電しても十分に電気を保持できず、再びバッテリー上がりを起こしやすくなります。

何度も充電が必要になる場合は、バッテリーの状態を点検し、必要に応じて交換を検討しましょう。

車のバッテリーの寿命や、長持ちさせるコツが知りたい方は、以下の「車のバッテリー寿命は何年？交換時期の3つの目安と長持ちさせる5つのコツ」をご覧ください。

膨張や液漏れなどの異常がある場合は交換を検討する

バッテリー本体が膨らんでいる、液漏れしている、ケースにひび割れがあるなど、外観に異常が見られる場合は注意が必要です。

このような状態では、無理に充電を続けるのではなく、整備工場やディーラーなどへ相談して交換を検討しましょう。

外観に異常があるバッテリーは、安全面からもそのまま使用し続けないことが大切です。

車両側に原因がある場合は点検・修理が必要になる

バッテリー上がりの原因は、バッテリー本体の劣化だけとは限りません。

車両側の充電系統に不具合がある場合や、駐車中に通常より多くの電気を消費している場合は、バッテリーを充電・交換しても再び上がる可能性があります。

バッテリーを交換しても症状が改善しない場合や、短期間で何度もバッテリー上がりを繰り返す場合は、車両側の不具合も含めて点検を受けましょう。

車のバッテリー交換が必要な場合にかかる費用

バッテリーの劣化が進んでいる場合は、応急始動や充電だけでは解決できず、新しいバッテリーへの交換が必要になることがあります。

ここで扱うのは、一般的なエンジン始動用バッテリーや、ハイブリッド車などに搭載される12V補機バッテリーの交換費用です。ハイブリッド車やEVの駆動用バッテリーの交換費用とは異なります。

バッテリー交換で主にかかる費用は、以下の3つです。

• バッテリー本体の購入費用
• 店舗へ交換を依頼する場合の工賃
• 使用済みバッテリーの処分にかかる費用

それぞれ見ていきます。

バッテリー本体の購入費用

車用バッテリーの価格は、サイズや性能、対応する車種などによって異なります。

アイドリングストップ車やハイブリッド車の12V補機バッテリーでは、車両に対応した専用品が必要になる場合があります。

一例として、オートバックス公式サイトでは国産車向けバッテリーの商品代を4,980円～としています。実際に交換する際は価格だけで選ばず、自分の車に適合するサイズや規格を確認しましょう。

店舗へ交換を依頼する場合の工賃

カー用品店や整備工場などへバッテリー交換を依頼する場合は、本体代とは別に交換工賃がかかります。

オートバックス公式サイトでは、バッテリー交換の目安工賃を2,200円～としています。車種や店舗によって追加工賃が必要になる場合があるため、交換前に確認しておきましょう。

使用済みバッテリーの処分にかかる費用

交換後の使用済みバッテリーは、一般的な家庭ごみとして処分せず、購入店やカー用品店、整備工場などに引き取り方法を確認しましょう。

引き取り条件や費用は店舗によって異なるため、バッテリー本体の購入時や交換作業を依頼する際にあわせて確認しておくと安心です。

バッテリー上がりを繰り返さないためには定期的な充電が大切

バッテリー上がりが起きてからロードサービスを呼んだり、バッテリーを交換したりすると、そのたびに費用がかかります。突然の出費を減らすためには、バッテリーが上がってから対処するだけでなく、日頃から充電状態を維持しておくことも大切です。

特に、車に乗る機会が少ない場合や、短距離の走行が中心の場合は、走行による充電が十分に行われず、バッテリーの充電量が徐々に低下することがあります。

自宅で家庭用電源を確保できるのであれば、バッテリー充電器を使って定期的に補充電するのもひとつの方法です。必要なときに充電できる環境を整えておけば、充電不足によるバッテリー上がりの予防につながります。

バッテリーを充電するタイミングについては「車のバッテリーを充電するタイミングは？充電方法やバッテリー上がりの原因も解説」にて詳しく解説していますので、ぜひご覧ください。

自宅でバッテリーを管理するならオプティメイト7セレクトver.2

自宅で車のバッテリーを充電・管理したい方には、「オプティメイト7セレクトver.2」がおすすめです。

オプティメイト7セレクトver.2は、12V鉛バッテリーと12.8V・13.2Vのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに対応した車用バッテリー充電器です。通常の充電に加えて、回復充電や診断、充電完了後の維持充電にも対応しています。

対応容量は、12V鉛バッテリーが20～240Ah、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーが10～120Ahです。乗用車などのバッテリー管理に適しており、バイクなどの小型バッテリーへの充電には適していません。

使用前には、バッテリーの電圧・種類・容量を確認し、バッテリーに合った充電設定で使用してください。また、回復充電はすべての劣化・損傷したバッテリーを復活させるものではありません。液漏れや膨張など、外観に異常がある場合は充電せず、交換や専門業者への相談を検討しましょう。

バッテリー上がりが起きたときだけでなく、車に乗らない期間の補充電や維持充電にも活用できるため、普段からバッテリーの充電状態を管理したい方にも適しています。

車のバッテリー上がりは費用を比較して状況に合った方法で対処しよう

車のバッテリー上がりにかかる費用は、任意保険のロードサービスやJAF、出張業者、自分で対処する場合など、選ぶ方法によって異なります。

まずは加入している保険やJAFのサービスを確認し、業者へ依頼する場合は追加料金を含めた総額を確認してから利用しましょう。また、バッテリーの劣化が進んでいる場合は、応急処置だけでなく交換費用が必要になることもあります。

バッテリー上がりによる突然の出費を減らすには、トラブルが起きたときの対処だけでなく、日頃から充電状態を管理しておくことも大切です。

オプティメイト7セレクトver.2は、対応するバッテリーを搭載した複数の車に1台ずつ使い回すことができ、補充電や維持充電にも活用できます。定期的な充電によって、寿命低下の要因となる慢性的な充電不足を防ぎ、バッテリーを良好な充電状態に保つことにも役立ちます。

バッテリー上がりへの備えと日頃のメンテナンスを1台で行いたい方は、オプティメイト7セレクトver.2を活用してみてください。