車のリチウムイオンバッテリーが上がるまでの期間は？寿命や長持ちさせるコツも紹介

「リチウムイオンバッテリーは、どれくらいの期間放置すると上がってしまうのか不安」
「リチウムイオンバッテリーは交換費用が高額だと聞いたので、できるだけ寿命を延ばしたい」

近年、欧州車やハイパフォーマンス車を中心に採用が増えているリチウムイオンバッテリーですが、従来の鉛バッテリーとは異なる特性があるため、管理には注意が必要です。リチウムイオンバッテリーは非常に高性能である一方、一度完全に上がってしまうと、バッテリー内部の管理システムが作動して再始動ができなくなったり、最悪の場合は高額な交換費用が発生したりするリスクがあります。

本記事では、車のリチウムイオンバッテリーが上がるまでの具体的な期間やメリット・デメリット、そしてバッテリーを長持ちさせるためのメンテナンス術について詳しく解説します。ぜひ参考にしてください。

車のリチウムイオンバッテリーが上がるまでの期間と寿命の目安

ここでは、放置期間の目安や寿命、鉛バッテリーとの挙動の違いについて詳しく見ていきましょう。

数週間から1ヶ月の放置がバッテリー上がりの境界線

車を長期間乗らない場合、たとえエンジンを切っていても電装系アクセサリの電力消費やバッテリー内部の化学反応によって、電力は少しずつ失われていきます。

一般的には2週間を過ぎたあたりから電圧低下のリスクが高まり、1ヶ月放置するとエンジン始動が困難になるケースが少なくありません。

特に、ドライブレコーダーの駐車監視機能などを利用している場合は、より早い段階でバッテリーが上がる可能性があるため注意が必要です。

一般的な寿命は5年〜10年だが使用環境で大きく変動する

リチウムイオンバッテリーの寿命は、一般的に5年〜10年程度と、従来の鉛バッテリーに比べて長寿命なのが特徴です。

しかし、この寿命は「適切な電圧」と「適正な温度」が保たれていることが前提となります。

例えば、夏場の過酷な熱環境下での使用や、長期間の放電状態による放置、あるいは非対応の充電器による過電圧などは、バッテリーの内部構造を著しく劣化させ、数年で寿命を迎える原因となります。

鉛バッテリーと比較して突然死のリスクがある点に注意

リチウムイオンバッテリーが鉛バッテリーと大きく異なる点は、電圧が一定ラインを下回ったときの反応です。

鉛バッテリーは電圧が下がるにつれて徐々にエンジンの始動が重くなります。しかし、リチウムイオンバッテリーは、内部の管理システムが過放電による破損を防ぐために、ある日突然電力の供給を完全に遮断することがあります。

バッテリーが上がったときには、通常のブースターケーブルなどでは復旧できないほど電圧が下がってしまうケースもあるため、日頃からの電圧管理が非常に重要です。

知っておきたいリチウムイオンバッテリーのメリットとデメリット

ここでは、リチウムイオンバッテリーで必ず押さえておきたい3つのメリットと3つのデメリットを詳しく解説します。

• 【メリット①】車両の軽量化と運動性能の向上
• 【メリット②】自己放電が少なく長期間の放置に強い
• 【メリット③】電圧が安定し電装パーツの性能を引き出す
• 【デメリット①】高性能ゆえに導入・交換コストが高額
• 【デメリット②】低温環境下での始動性が低下しやすい
• 【デメリット③】非対応の充電器による過充電のリスク

それぞれ見ていきましょう。

【メリット①】車両の軽量化と運動性能の向上

リチウムイオンバッテリーの大きな特徴は、その軽さです。従来の鉛バッテリーと比べて重さが大幅に削られているため、車全体の軽量化につながります。

特に、車体の高い位置や端に置かれるバッテリーが軽くなることで、カーブを曲がる際の操作感が向上したり、加速やブレーキ時の動きが安定したりといった、走りの質を高める効果が期待できます。

また、車重が軽くなることは燃費の改善にも結びつき、スポーツ走行を楽しむ方だけでなく、普段使いをしているオーナーにとっても多くの利点があります。

【メリット②】自己放電が少なく長期間の放置に強い

リチウムイオンバッテリーは、鉛バッテリーと比べて自己放電が少ないという特性を持っています。

鉛バッテリーの場合は2週間ほど動かさないだけでエンジンがかかりにくくなることもありますが、リチウムイオンバッテリーであれば数週間程度の放置でも電圧が保たれやすく、久しぶりに運転する際も安定してエンジンを始動できます。

出張や旅行などでたまにしか車を使わないオーナーにとって、必要な時にすぐ動かせるという安心感は、心強い魅力といえるでしょう。

【メリット③】電圧が安定し電装パーツの性能を引き出す

リチウムイオンバッテリーは、電気を使い切る直前まで高い電圧を保ち続けることができます。

従来のバッテリーは容量が減るにつれて電圧も下がっていきますが、リチウムは高い電圧を維持する力が強いため、カーナビやライト、オーディオ、エンジンの点火系といったパーツに安定した電気を送り続けることが可能です。

アイドリングの安定やライトの明るさの維持、音質の向上など、車が本来持っている性能を引き出す土台をしっかり支えてくれます。

【デメリット①】高性能ゆえに導入・交換コストが高額

高い性能を持つリチウムイオンバッテリーですが、導入や交換にかかる費用は高くなりやすいです。

内部に精密な部品や、電気の状態を常に見守るための管理システムが組み込まれているため、市場での価格は鉛バッテリーの数倍から、車種によっては10倍近くになる場合もあります。

そのため、不適切な管理によって寿命を縮めてしまったり、完全に放電させてしまって交換が必要になったりすると、多額の出費を招くことになる点はあらかじめ考えておく必要があります。

【デメリット②】低温環境下での始動性が低下しやすい

リチウムイオンバッテリーには、気温が低い環境で電気を取り出す能力が一時的に下がるという性質があります。

特に氷点下になるような寒い地域では、冬場の朝などにエンジンをかけようとする際、十分なパワーが出せずに始動に時間がかかるケースがあります。

故障ではなくリチウム特有の性質ですが、寒冷地にお住まいの方や冬のアウトドアを楽しむ方は、寒い時期の始動時に特有の癖があることを理解しておきましょう。

【デメリット③】非対応の充電器による過充電のリスク

リチウムイオンバッテリーは電圧の管理が細かく決められており、充電には注意が必要です。

鉛バッテリー専用の充電器、特に古くなったバッテリーを無理やり動かすために高い電圧をかけるようなタイプを使用すると、リチウム内部の構造を壊してしまう恐れがあります。最悪の場合は発火などの危険な事故を招く可能性も否定できません。

バッテリー充電器を購入する場合は、リチウム用のプログラムを備えた充電器を選ぶことが重要になります。

車のリチウムイオンバッテリーの寿命を長持ちさせる3つのコツ

リチウムイオンバッテリーは優れた性能を備えていますが、その寿命は日頃の扱い方によって数年単位で変わります。高額な交換費用を抑えるためにも、今日から取り入れられる3つのメンテナンスのコツを詳しく解説します。

• 定期的にバッテリー充電器でコンディションを整える
• 1週間に1度は30分以上走行する
• エンジン停止中のエアコンやライトの使用を控える

順に見ていきましょう。

定期的にバッテリー充電器でコンディションを整える

バッテリーを長持ちさせたいなら、リチウムのバッテリーに対応した充電器を活用するのが効果的です。充電器は、バッテリーの状態を常に見守り、過充電を防ぎながら電気のバランスを整えてくれます。

特に、充電が終わると自動で「メンテナンスモード」に切り替わるタイプであれば、つなぎっぱなしにしておくだけで、常にバッテリーを好ましい状態に維持してくれます。

定期的に充電やメンテナンスをしておけば、急なバッテリー上がりにおびえる必要もありません。バッテリー交換の時期を延ばすことができれば、費用の節約にもつながります。

1週間に1度は30分以上走行する

手軽な対策は、定期的に車を走行させることです。車を走らせることで発電機が動き、バッテリーへと電気が蓄えられます。

充電を目的とする場合は、時速50〜60km程度のスピードで、20〜30分ほど続けて走行しましょう。短時間の街乗りを繰り返すだけでは、使う電気が充電量を上回ってしまい、少しずつ電気が減る原因となります。

バッテリー上がりのリスクを抑えるためにも、意識的に一定時間のドライブを確保し、適切な充電状態を保つようにしましょう。

エンジン停止中のエアコンやライトの使用を控える

リチウムイオンバッテリーは、電圧が一定の数値を下回ると、保護回路が作動して電気の供給を完全にストップさせる特性があります。この状態になると、車が全く動かなくなる恐れがあるため、エンジンがかかっていない状態での電装品の使用は極力控えましょう。

特にエアコンやヘッドライト、消費電力の大きいオーディオなどは、短時間でバッテリーの電圧を低下させます。

常に余裕のある電圧を保つように心がけることが、突然のトラブルを防ぐポイントです。

車のリチウムイオンバッテリー充電に「オプティメイト7セレクト」が選ばれる理由

「オプティメイト7セレクト」は、ベルギーのテックメイト社が提供する、車向けのバッテリー用充電器です。なぜオプティメイト7セレクトがリチウムバッテリーの充電に適しているのか、その理由を紹介します。

• バッテリーの種類を問わず幅広く対応できる
• 0.5Vの深放電からでも回復を試みられる
• つなぎっぱなしでも適した状態を維持できる

それぞれについて見ていきましょう。

バッテリーの種類を問わず幅広く対応できる

オプティメイト7セレクトは、バッテリーの種類を問わず幅広く対応できる点が特徴です。

リチウムイオンバッテリーだけでなく、鉛バッテリー、AGM、液式、アイドリングストップ車用のEFBなど、12Vのバッテリーであればこれ1台で充電が可能です。

バッテリーのサイズに合わせて出力を調整する機能が備わっているため、つなぐだけで自動的に適切な充電を行ってくれます。初心者の方でも、設定に迷うことなく安心して使い始められる点も魅力です。

0.5Vの深放電からでも回復を試みられる

バッテリーの電圧が極端に低くなってしまった場合、一般的な充電器では認識すらできないことがあります。

しかし、オプティメイト7セレクトには「超強力パルス回復充電機能」が搭載されており、電圧が0.5Vまで下がったバッテリーであっても回復を試みることが可能です。

バッテリー内部に発生した汚れ（サルフェーション）を取り除く機能も備わっており、低下した性能を補う工夫が凝らされています。

つなぎっぱなしでも適した状態を維持できる

長期間車に乗らない場合、充電器をつないだままにしておくことがバッテリーを守る近道です。

オプティメイト7セレクトは、充電が終わると自動的にメンテナンスモードに切り替わり、電圧を一定に保つ仕組みになっています。

過充電を防ぐ機能や、接続ミスによる火花（スパーク）を防止する安全設計が施されているため、つなぎっぱなしの状態でも安心です。次に車を動かすときまで、バッテリーを良好なコンディションに維持し続けることができます。

車のリチウムイオンバッテリーは充電器で定期的にメンテナンスしよう

車のリチウムイオンバッテリーは、軽くて高い性能を持つ一方、電気を使い切ってしまう「深放電」に弱いというデリケートな性質があります。全く車に乗らずに放置した場合、およそ2週間から1ヶ月ほどでバッテリーが上がってしまう可能性があるため、注意が必要です。

リチウムイオンバッテリーに対応した充電器をお探しなら「オプティメイト7セレクト」がおすすめです。

オプティメイト7セレクトは、つなぐだけでバッテリーの種類を自動で判断し、最適な充電を行ってくれる頼もしいパートナーです。万が一、電圧が0.5Vまで下がってしまった場合でも回復を試みる独自の機能を備えており、大切なバッテリーを長く使い続けるための力強い味方となります。

日頃のちょっとした配慮と適切なツールがあれば、バッテリートラブルに悩まされることなく、快適なカーライフを送り続けることができます。多くの車両メーカーが推奨する信頼のメンテナンスを、ぜひあなたの愛車にも取り入れてみてください。